Descrição dos produtos


O carro final é o principal componente estrutural da ponte rolante. Ele é conectado à viga principal para formar o sistema de suporte da ponte e é responsável pela transferência de cargas e movimentação ao longo do trilho. A estrutura do carro final é uma estrutura em forma de caixa-que consiste em placas de cobertura superiores e inferiores e almas fixadas entre si com placas de conexão e parafusos angulares de aço. As nervuras internas de reforço longitudinal aumentam a rigidez à flexão. Inclui um conjunto de polias motriz e acionada, conectadas por um elo de corrente e eixo de dobradiça. Dependendo da configuração da viga principal, ela pode ser dividida em vigas finais de guindaste de viga única-e vigas finais de guindaste de viga dupla-.
Parâmetros de produtos
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Modelo de transporte final |
Aplicação do modelo de guindaste |
Tubo de aço retangular |
Tamanho da roda |
Potência do motor |
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L125-15 |
1t-7.5m |
150*150*6 |
W125*60 |
0,3KW*2 |
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L125-20 |
1t-11.5m |
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L125-25 |
1t-16.5m |
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L160-15 |
2t/3t-7.5m |
150*200*8 |
W160*70 |
0,4KW*2 |
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L160-20 |
2t/3t-11.5m |
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L160-25 |
2t/3t-16.5m |
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L160-30 |
2t/3t-22.5m |
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L160-35 |
2t/3t-28.5m |
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L200-20 |
5t-11.5m |
150*250*8 |
W200*70 |
0,4KW*2 0,75 kW*2 |
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L200-25 |
5t-16.5m |
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L200-30 |
5t-22.5m |
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L200-35 |
5t-28.5m |
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L250-20 |
10t-11.5m |
200*250*8 200*300*8 |
W250*80 |
0,75 kW*2 1,1KW*2 1,5KW*2 |
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L250-25A |
10t-16.5m |
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L250-30A |
10t-22.5m |
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L250-35A |
10t-28.5m |
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L250-25B |
16t-16.5m |
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L250-30B |
16t-22.5m |
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L250-35B |
16t-28.5m |
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L315-30 |
20t-16.5m |
200*400*8 |
W315*90 |
1,5KW*2 |
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L315-35 |
20t-28.5m |
Detalhes dos produtos


Aplicação de Produtos

Envio e embalagem



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